行人走到了機動車道上，機動車隨意搶道占道，這些情景在我們?nèi)粘Ｉ钪锌偸窃诓粩嗟闹貜?fù)，結(jié)果就是促進了交通事故的頻繁發(fā)生。很多時候軟性的東西更容易被人們所接受，彩色路面的融入不單給城市綠化環(huán)境加分，同時也通過另一種方式提升了道路安全，明確路道，使不同車輛各行其道。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1968年，聯(lián)合國《道路交通和道路標志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定，綠燈是通行信號，紅燈是禁行信號，黃燈是警告信號，此后，這一規(guī)定在全世界開始通用。紅綠燈可以說是早將顏色融入到道路安全中的，也因此得到了有效的疏導(dǎo)交通，彩色防滑路面的應(yīng)用也是將此理念再一次的運用。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

那么，它是如何演繹“另類”交通安全的

 

 

 

彩色防滑路面用不同的顏色區(qū)分道路作用，提示行人和車輛各行其道，比如，公交車道會鋪設(shè)帶有顏色的彩色路面，使用彩色防滑路面涂料并且寫有公交專用字樣，保障公交車專用車道的順利通行；在一些特殊路口通過路面顏色的轉(zhuǎn)變，營造視覺沖擊，更為有效的警示作用，同時加大原路面的摩擦力，縮短剎車距離，避免了惡**通事故的發(fā)生。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

說到這里你可能要問，難道為了改變?yōu)r青路面的顏色就要把路面挖掉重新鋪么？其實不然，彩色防滑路面是一種薄層的路面改色材料，是含有陶瓷顆粒的單組份彩色防滑路面，施工時不需要對路面進行破壞，刮涂于水泥/瀝青路面即可，不需要刷任何材料的底漆，一步到位，安全可靠，不僅防滑系數(shù)高達85，同時還可對瀝青路面具有超強的修補能力，能滲透進裂縫和孔隙中，可大幅度提高地面的致密性和防水性，有效的延長地面使用壽命。